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数辆“摩的”停靠在公交站在市民与公交车间形成一条“隔离线”

时间:2022-05-09 22:35  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:在贵阳市恒丰步行街上班的洪先生,提起中山西路大西门公交车站的电瓶车,气不打一处来。 连日来,记者多次探访大西门公交车站,发现这里长期有电瓶车停靠在站台前拉客,对进出站点的公交车以及乘车市民造成了一定影响。 今年3月23日,记者曾对恒丰步行街有摩...

  在贵阳市恒丰步行街上班的洪先生,提起中山西路大西门公交车站的电瓶车,气不打一处来。

  连日来,记者多次探访大西门公交车站,发现这里长期有电瓶车停靠在站台前拉客,对进出站点的公交车以及乘车市民造成了一定影响。

  今年3月23日,记者曾对恒丰步行街有“摩的”停在人行道上拉客一事进行过报道。

  当时,每天晚高峰时段,“摩的”们从地铁站出口开始,依次停在人行道上、公交站台前,向过往行人喊话吆喝。

  在记者采访报道后,相关职能部门曾对“摩的”进行过劝离,对违法载人的行为也进行了处罚。

  今年8月,恒丰步行街附近人行道和绿化带改造,加装了隔离护栏,“摩的”不能再停靠在人行道上,市民通行压力得到有效缓解。

  9月15日22时许,记者在现场时,就有近十余辆电瓶车停靠在中山西路附近,或是在公交站台等待,或是在斑马线上停靠。

  由于恒丰步行街人行道和斑马线连接处放了几个球形隔离桩防止车辆驶入,加上两侧有护栏,一旦有“摩的”停在斑马线上,该处就会变得尤其拥挤,尤其是在晚高峰,行人拥堵在斑马线上还会造成飞山横街的车辆拥堵。

  9月17日下午18时许,正值下班高峰,记者在大西门公交车站看到,数量“摩的”停靠在公交站,在市民与公交车之间形成了一条“隔离线”。

  一辆公交车准备驶入车站,因为这些占道的“摩的”,无奈只能停在道路中间,上下车的乘客都要走到路中间乘车下车,存在一定交通隐患。

  另外,不少打车到恒丰步行街的市民,也只能让出租车停在道路中间上下车,再从“摩的”中间挤过去。

  为什么大西门公交车站甚至恒丰步行街有这么多“摩的”?在中山西路上班的小刘告诉记者,中山西路几乎没有直达花果园的公交车,而在附近上班的市民又有很多住在花果园。

  “以前我都是从花果园骑共享单车上下班,现在买了一辆电瓶车。”小刘说,没有便捷的公共交通工具,不少人图方便赶时间,就会选择乘坐“摩的”。

  小刘认为,如果恒丰步行街有直达花果园购物中心、小车河湿地公园的公交线路,那么“摩的”占道的现象就会减少。“没有人坐他们就不会守在这里,你可以早上来看,这里一辆电瓶车都没得。”小刘说。

  7月18日早上8时许,记者在大西门公交车站看到,站台前空空如也,一辆公交车从容驶入车站。